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市议会拒绝土地纠纷中的和解谈判

S T. FRANCISVILLE,La。(美联社) - 西费利西亚纳教区委员会拒绝了一项拟议的法令,该法案允许教区总统凯文库希格在与前圣弗朗西斯维尔渡轮登陆边界的土地诉讼中谈判达成和解。

辩护律师报告(http://bit.ly/1maUDfB)该委员会的3-3票投票有效地拒绝了该提案,该提案将授权Couhig与Lambert Gravel公司达成和解协议。

委员Ricky Lambert,其家族拥有该公司,弃权。

一些教区居民在上周的一次会议上表达了对解决诉讼的担忧,该诉讼涉及密西西比河沿岸有争议的73英亩土地。

住在附近的Susan Tully说她反对快速解决问题。 “我被告知教区有一个很好的案例,”她说。

普拉特古登说,无论成本如何,教区都应该追究诉讼,因为土地所有权是争议的核心。

该诉讼是由Paul Lambert Sr.和Lambert Gravel公司的继承人提起的。他们声称拥有有争议的财产。

2011年约翰·詹姆斯·奥杜邦大桥(John James Audubon Bridge)开通后,法律大战开始了,州交通运输部将旧路易斯安那州10号高速公路转移到了教区。

然后教区在道路尽头建造了一块混凝土板,用作公共船只发射。 自1998年以来,该教区每月向Lamberts支付1,000美元,用于使用该物业以容纳游船。

在West Feliciana停止租赁付款后,Lamberts设置了具体障碍,以防止进入道路以北的房产。 教区消除了障碍。 兰伯特随后提起诉讼,声称教区工作人员侵犯了障碍。

2013年9月,两个小区 - 一个31.12英亩,另一个占地41.9英亩 - 被评估为较小的区域,价值15,500美元,较大的区域为21,000美元。

Couhig认为和解将避免诉讼的持续费用。 他说,该教区已经用尽了最初分配给该诉讼的30万美元,还欠了108,000美元。

“我从哪里拿钱?” 库希格问道。

理事会将法律融资事项推迟到其财务委员会。

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信息来自:倡导者,http://theadvocate.com