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SONA 2015:阿基诺指责私人公司陷入MRT3困境

2015年7月27日下午7点29分发布
2015年7月28日上午6:58更新

检修。总统贝尼尼奥·阿基诺三世说他的最后一份国家地址是MRT3将于2008年进行全面改革,但是,“halos pagpintura lang ang ginawa”。 (似乎只完成了一项油漆工作。)来自DOTC的文件照片

检修。 总统贝尼尼奥·阿基诺三世说他的最后一份国家地址是MRT3将于2008年进行全面改革,但是,“halos pagpintura lang ang ginawa”。 (似乎只完成了一项油漆工作。)来自DOTC的文件照片

菲律宾马尼拉 - 总统贝尼尼奥·阿基诺三世(Benigno Aquino III)将陷入困境的地铁轨道交通(MRT3)问题归咎于私营公司,该公司的任务是维持马尼拉最繁忙的大规模铁路公交线路之一。

阿基诺在7月27日星期一的最后国家地址(SONA)中表示,地铁轨道交通公司(MRTC)有责任忽视维修火车线路。 他说,维修提供商似乎想确保列车 - 现在每天载客超过60万人 - 会破裂。

他说捷运将于2008年进行全面改革,但是,“ Halos pagpintura lang ang ginawa” (似乎只做了油漆工作。)

总统说,政府与MRTC之间的合同 - 以及一系列临时限制令和仲裁 - 是导致火车线路升级的原因之一。

2013年2月28日,阿基诺发布了第126号行政命令,授权实施 。

行政命令是“避免MRT3所有者在2009年向政府提起的仲裁案件,原因是未能及时支付股权租金。”

更好的服务?从2016年第一季度开始,将交付48辆新的MRT3列车车辆。来自DOTC的档案照片

更好的服务? 从2016年第一季度开始,将交付48辆新的MRT3列车车辆。来自DOTC的档案照片

继承的问题

阿基诺在演讲中表示,他的政府只是继承了捷运的问题。 他回应了他从2014年9月开始的 ,他指责他的前任格洛丽亚·马卡帕加尔·阿罗约(Gloria Macapagal Arroyo)没有对大规模铁路运输线的问题采取行动。

虽然阿基诺对MRTC持批评态度,但他没有接受交通部长约瑟夫埃米利奥阿巴亚的任务,因为MRT频繁出现技术故障和服务中断。

秘书长阿巴亚,ikaw,ako,在ang buong Kamaynilaan ay'di natutuwa。Ang trabaho ng pribado ay ipinasa sa atin ,”他说。 (Jun Abaya秘书,你,我和整个马尼拉大都会对此并不满意。私营部门的工作转嫁给了我们。)

MRT3遭遇了几乎每天的技术故障和服务中断,排长队,并且很少有火车在高峰时段运行。

与此同时,根据2015年国家预算,政府计划以539亿比索(11.8亿美元)收购MRT3的计划正在停滞不前。 这是在两院委员会去年拒绝MRT3预算之后,仅保留了183亿比索(4.018亿美元)。

在保留的预算中,只有P4.4亿(9663万美元)将用于买断,P7.4亿(1.6251亿美元)用于MRT3的恢复和重建,以及P6.5亿(14275万美元)用于支付MRT3的税收与其建造 - 租赁 - 转让合同有关。 (阅读: )

阿基诺表示,政府正在制定长期解决方案,例如升级MRT3的信号系统和 ,以及修复损坏的铁轨。

DOTC还预计到2016年1月将 。(阅读: )

根据6月向众议院交通委员会提交的数据,自2015年初以来,MRT3一直存在 。 - 来自Chrisee De La Paz / Rappler.com的报道

1美元= P45.53