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DOTC利用英国公司NATS进行NAIA跑道优化

2015年8月31日上午11:47发布
2015年8月31日上午11:47更新

世界级。英国公司NATS Services Limited还为香港国际机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场和新加坡樟宜机场提供咨询服务。

世界级。 英国公司NATS Services Limited还为香港国际机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场和新加坡樟宜机场提供咨询服务。

菲律宾马尼拉 - 已与英国空中交通管理公司签订了一项价值6,600万欧元的交易,以便向政府提供关于在Ninoy Aquino国际机场(NAIA)最大限度地利用跑道的建议。

DOTC于8月31日星期一表示,这份为期6个月的P66百万由NATS和Schema Konsult,Incorporated联合组成。

在合同的12个月内,DOTC表示,通过确定机场相交跑道的最佳配置,该财团将致力于将每小时空中交通流量(ATM)从40增加到60。

“我们很高兴能与世界上最好的公司之一合作,优化 .NATS--曾在迪拜,新加坡和希思罗机场工作 - 我们可以期待更安全,更高效的运营,更不用说航班延误和取消,“DOTC秘书Joseph Emilio Abaya周一在一份声明中说。

NATS为世界上最繁忙的单跑道和双跑道机场提供空中交通导航服务:每年处理超过250,000次航班的伦敦盖特威克机场以及每年处理超过470,000次航班的伦敦希思罗机场。

它还将香港国际机场的跑道容量提高了30%,并重新设计了迪拜的阿勒马克图姆国际机场的空域。

NATS的任务还包括在每小时增加ATM。

对于NAIA,DOTC表示,NATS将领导并对机场目前的空域,跑道和终端容量进行全面评估; 空中交通和地面作业; 跑道接入点; 以及空中交通管制员6个月的培训。

马尼拉国际机场管理局(MIAA)和菲律宾民航局(CAAP)将在随后的6个月内实施建议的改进措施。

DOTC的两个附属机构也采取了一些措施来帮助缓解跑道拥堵,例如去年7月重新启动31号跑道以及重新安置通用航空活动。

垂直跑道设计 - 主跑道06/24和次要跑道13/31 - 使NAIA成为一个高度拥挤的机场。

由于乘客和飞机活动的增加,2011年飞机起降高达255,000。

菲律宾政府还放弃了一条新的2.1公里跑道的建造,这条跑道价值为264亿欧元(5,358万美元),与现有的主要跑道06/24平行,但正在建造一座名为的新客运大楼。

然而,CAAP总干事William Hotchkiss III表示,拟议的平行跑道目前暂停,仍有待进一步研究。

Hotchkiss表示,拟议的跑道将影响机场现有的雷达系统以及相邻的环绕路5号延伸线。 - Rappler.com