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污染研究手指三巨头

据一家环保组织的一项研究显示,底特律的汽车制造商销售的汽车比大多数其他主要汽车制造商产生更多的污染,该研究将大部分责任归咎于皮卡和运动型多功能车。

“关注科学家联盟”周三表示,这些车辆比乘用车燃烧的汽油更多,污染更多。

“三巨头是污染大户,” 运输主任罗兰黄说。 “他们有责任降低污染水平。”

汽车制造商表示,排名过于依赖燃油经济性,这对那些制造大型卡车和SUV的公司造成了伤害。 根据联邦法规,卡车允许比汽车更高的排放和更低的汽油里程。

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“我不认为这是衡量我们环保表现的有效方法,” 发言人特里布雷斯尼汉说。 “如果你因为提供他们想要的卡车和SUV而为客户服务,那么你将在这项研究中受到惩罚。”

UCS使用联邦排放数据和销售数据,为1998年由特定汽车制造商销售的所有汽车和卡车创造了平均烟雾形成污染水平。 它还研究了汽车制造商的平均燃油经济性,并用它来估算每辆汽车和卡车车队生产的温室气体量。

污染最严重的是五十铃汽车公司,该公司在该国仅销售卡车和SUV。 排名第二, 排名第三, 排名第四。 所有四个都高于行业平均水平,其结果包括他们的外国品牌。

UCS研究将列为污染最小的汽车制造商, 排名第二。

贾斯汀海德
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