文章
  • 文章
美国

禁飞名单击中湍流

一位退休部长,一名大学生和一名军人参与了美国公民自由联盟对政府禁止飞行的旅行者名单的挑战,因为他们被视为威胁。

航空公司被指示阻止运输安全管理局编制的“禁飞”清单上的任何人。 然而,ACLU争辩说有些人被错误地列入名单。

美国公民自由联盟在周一发表的一份声明中说:“许多没有任何安全风险的无辜旅行者都会被反复停止和搜查。”

美国公民自由联盟官员拒绝在周二宣布他们将提起挑战该名单的集体诉讼之前发表评论。 民权组织代表七名原告,包括军人,部长和学生。

趋势新闻

禁飞名单是TSA保留的两个名单之一。 另一个是“被选中者”。 禁飞名单上的人不得登上商用飞机。 受托人名单上的人必须在登机前进行更广泛的筛查。

根据已发表的报告,被禁止登机的人中有和平活动家。

联邦执法和情报机构要求TSA将名字列入名单。

关于这些名单的其他信息很少,包括有多少人参加,以及他们有资格上下车。

联邦调查局去年在禁飞名单上发布了大量编辑的备忘录。

一份备忘录上写着:“禁飞名单的主要目的是阻止......的人员的运输。”其余的句子被涂黑了。

TSA承认,一些航空公司使用的名称匹配技术将禁飞名单上的人与名字相似的乘客混为一谈。

在这种情况下,机构发言人马克哈特菲尔德说,一名乘客将被转介给一名执法官员,该官员可以通过检查该人的身份来清理错误,并可能打电话给联邦调查局。

禁飞名单的问题为TSA计划的批评者提供了素材,以便对所有航空公司乘客进行计算机化背景调查,并根据他们成为恐怖分子的风险对他们进行排名。 他们说,如果名单相对较少的禁飞名单造成混淆并产生错误识别,那么政府就不可能信任更广泛的计划。

电子隐私信息中心的总法律顾问大卫索贝尔说,一些处于禁飞名单上的人发现无法下车。

“似乎没有任何可靠的方法来解决这些人不断面对的问题,”索贝尔说。

哈特菲尔德承认存在这样的问题,但表示该机构已经努力帮助人们错误地识别出来。

此外,TSA周一表示,它正在寻求公司提出的建议,即运行一个试点“登记旅行者”计划,其中低风险的常旅客可以通过提交背景调查来避免在机场进行额外的安全检查。